Der CityEL hat im Crash-Test und in der Realität bewiesen, dass sein Sicherheitskonzept greift. Das hochinnovative Sandwichchassis aus Kunststoff braucht, in punkto Dämpfungswerte und Fahrgastzellendeformation, den Vergleich mit Millionen konventionellen Fahrzeugen nicht zu scheuen. Die Kombination von Leichtbauelementen mit Stahlträgerkonstruktionen hat sich bestens bewährt. Ganz zu schweigen von der kleinen Frontfläche und der geringen Fahrzeugmasse, die - falls Ihnen doch einmal etwas in die Quere kommen sollte - optimalen Schutz bieten.

Schon 1991 stellte man in Dänemark anhand der Unfallzahlen fest:
Das MiniEl (heutiges CityEl) verursachte vom 1.1.87 - 1.1.91 nur halb so viele Versicherungsschäden wie laut Statistik zu erwarten gewesen wären.

Besonders beachtlich ist die in Verhältnis wesentlich geringere Anzahl an Personenschäden!